Nguyên lý và thiết kế của hệ thống khí nén

1. Bộ phận FRL khí nén

Bộ phận FRL khí nén đề cập đến việc lắp ráp ba bộ phận xử lý nguồn không khí, bộ lọc không khí, van giảm áp và chất bôi trơn trong công nghệ khí nén, được gọi là bộ phận FRL khí nén, được sử dụng để làm sạch, lọc và giảm nguồn không khí đi vào thiết bị khí nén.Áp suất đối với áp suất cung cấp không khí định mức của thiết bị, tương đương với chức năng của máy biến áp trong mạch,

Ở đây chúng tôi sẽ nói về vai trò và cách sử dụng của ba thành phần khí nén này:

1) Bộ lọc không khí lọc nguồn khí nén, chủ yếu để làm sạch việc xử lý nguồn không khí.Nó có thể lọc độ ẩm trong khí nén để ngăn hơi ẩm xâm nhập vào thiết bị cùng với khí và làm sạch nguồn không khí.Tuy nhiên, khả năng lọc của bộ lọc Hiệu ứng này là có hạn, nên đừng đặt quá nhiều kỳ vọng vào nó.Đồng thời, bạn cũng nên chú ý đến việc xả nước lọc trong quá trình thiết kế, và không thiết kế khép kín, nếu không toàn bộ không gian có thể chứa đầy nước.

2) Van giảm áp Van giảm áp có thể ổn định nguồn khí và giữ cho nguồn khí ở trạng thái không đổi, có thể làm giảm hư hỏng cho van hoặc bộ truyền động và các phần cứng khác do áp suất nguồn khí thay đổi đột ngột.

3) Chất bôi trơn Chất bôi trơn có thể bôi trơn các bộ phận chuyển động của thân máy, và có thể bôi trơn những bộ phận không tiện thêm dầu bôi trơn, giúp kéo dài đáng kể tuổi thọ của thân máy.Hôm nay tôi rất vui được nói với bạn về điều đó.Trong quá trình sử dụng thực tế, không nên sử dụng chất bôi trơn này.Việc sử dụng sản phẩm đúng cách còn thiếu chuyên nghiệp và thiếu chặt chẽ.Hơn nữa, Trung Quốc hiện là một công trường xây dựng lớn, chất lượng không khí chủ yếu là sương khói, nghĩa là không khí chứa nhiều bụi và bụi được máy nén khí nén lại.Sau đó, hàm lượng bụi trên một đơn vị thể tích sẽ cao hơn và bộ bôi trơn sẽ nguyên tử hóa những khí nén có nhiều bụi này, điều này sẽ dẫn đến sự trộn lẫn giữa sương dầu và bụi, đồng thời tạo thành bùn, sau đó sẽ nén không khí vào khí nén các linh kiện như van điện từ, xi lanh, đồng hồ đo áp suất... dẫn đến các linh kiện này bị tắc, hoại tử nên mình góp ý với mọi người là nếu các bạn không xử lý được nguồn gas hợp lý, chuẩn và đúng cách (mình sẽ giới thiệu sau) cùng loại nguồn không khí là nguồn không khí tiêu chuẩn), thì tốt nhất là không nên sử dụng chất bôi trơn, không có gì tốt hơn là có nó, không có chất bôi trơn, ít nhất sẽ không có cặn và tuổi thọ của các bộ phận khí nén khác nhau sẽ được cao hơn.Tất nhiên, nếu việc xử lý nguồn không khí của bạn rất tốt, thì tốt hơn hết bạn nên sử dụng chất bôi trơn, điều này sẽ giúp cải thiện đáng kể tuổi thọ của các bộ phận khí nén.Vì vậy, bạn có thể xác nhận xem có nên sử dụng nó theo tình huống cụ thể của bạn hay không.Nếu bạn đã mua bộ ba khí nén rồi thì không sao, chỉ cần không thêm dầu vào chất bôi trơn, hãy để nó là vật trang trí.

2. Công tắc kiểm tra áp suất khí nén

Điều này rất quan trọng, bởi vì với điều này, thiết bị của bạn có thể được sử dụng một cách đáng tin cậy và bình thường, bởi vì trong sản xuất thực tế, áp suất của nguồn không khí phải dao động, và thậm chí áp suất không khí sẽ xảy ra do sự lão hóa của các bộ phận khí nén.Trong trường hợp rò rỉ, nếu lúc này các bộ phận khí nén vẫn hoạt động sẽ rất nguy hiểm, vì vậy chức năng của bộ phận này là theo dõi áp suất không khí theo thời gian thực.Khi áp suất không khí thấp hơn giá trị cài đặt của bạn, nó sẽ dừng và báo động ngay lập tức.Thiết kế nhân bản, thật là một sự cân nhắc an toàn.

3. Van điện từ khí nén

Van điện từ, trên thực tế, bạn chỉ cần chọn theo tiêu chuẩn.Tôi sẽ nói về nó ở đây để khắc sâu ấn tượng của mọi người.Tôi cũng cần nhắc bạn rằng nếu bạn có quá ít điểm kiểm soát thì không nên sử dụng loại tích hợp trên.Chỉ cần mua riêng một số van điện từ là đủ.Nếu bạn kiểm soát nhiều dự án thì tốt nhất nên sử dụng nhóm van điện từ này.Việc cài đặt và sửa chữa tương đối đơn giản, và nó cũng tiết kiệm không gian.Dễ sử dụng và ngoại hình sạch sẽ đều tốt.

4. Đầu nối khí nén

Hiện tại, các khớp khí nén về cơ bản là loại cắm nhanh.Khi nối khí quản và khớp nối nhanh cần chú ý hai vấn đề.Đầu tiên là phần cuối của khí quản phải được cắt phẳng, không được vát.Thứ hai là phải nhét khí quản vào đúng vị trí, không được chọc vào.Bởi bất kỳ sự bất cẩn nào cũng có thể gây rò rỉ khí tại vị trí mối nối, dẫn đến nguy cơ áp suất khí không ổn định tiềm ẩn.


Thời gian đăng: Jan-08-2022