Để theo kịp tình trạng của xi lanh khí nén (được thực hiện bởi thùng xi lanh khí nén) khối, nói chung cần kiểm tra các vết nứt bằng thử nghiệm thủy tĩnh.Phương pháp cụ thể là kết nối đầu xi lanh khí nén và khối xi lanh khí nén với nhau, lắp miếng đệm, sau đó nối cổng nước phía trước của khối xi lanh khí nén với khớp nối ống thoát nước của máy ép thủy lực.Sau đó, áp suất quy định được bơm vào áo nước của khối xi lanh khí nén và duy trì ở trạng thái này trong năm phút sau khi quá trình bơm hoàn tất.
Trong thời gian này, nếu trên thành ngoài của xi lanh khí nén xuất hiện những giọt nước nhỏ nghĩa là đã có vết nứt.Trong trường hợp này, cần phải sửa chữa vết nứt.Vì vậy, những phương pháp nào có thể được sử dụng để duy trì nó?Nói chung, có ba cách.Một là phương pháp liên kết, chủ yếu phù hợp với trường hợp ứng suất tại vị trí tạo vết nứt nhỏ và nhiệt độ trong khoảng 100°C.
Thông thường khi sửa chữa xi lanh khí nén theo cách này, vật liệu liên kết chính là nhựa epoxy.Điều này là do lực liên kết của vật liệu này rất mạnh, về cơ bản nó không co lại và hiệu suất mỏi cũng tốt.Khi liên kết với epoxy, thao tác rất đơn giản.Tuy nhiên, khi nhiệt độ tăng và lực tác động mạnh, nên sử dụng phương pháp sửa chữa hàn.
Nếu phát hiện thấy vết nứt của khối xi lanh khí nén tương đối rõ ràng, ứng suất lên vị trí tương đối lớn và nhiệt độ trên 100 ℃ thì hàn sửa chữa sẽ phù hợp hơn.Thông qua hàn sửa chữa, chất lượng xi lanh khí nén được sửa chữa sẽ cao hơn.
Có một phương pháp sửa chữa khác được gọi là phương pháp chặn, tương đối mới so với hai phương pháp trên.Các chất cắm thường được sử dụng để sửa chữa xi lanh khí nén (được làm bằng ống xi lanh nhôm) vết nứt.Trong thực tế sửa chữa các vết nứt khối xi lanh khí nén, có thể lựa chọn phương pháp sửa chữa thích hợp tùy theo tình trạng hư hỏng cụ thể.
Thời gian đăng bài: Jun-02-2022