Thanh piston (có thể sử dụng trong xi lanh khí nén) chủ yếu được sản xuất bằng công nghệ tiên tiến về kéo nguội chính xác, mài mịn và đánh bóng độ chính xác cao khi thực hiện các hoạt động, và các chỉ số kỹ thuật khác nhau của nó đáp ứng và vượt tiêu chuẩn quốc gia.Thanh pít-tông có thể được sử dụng trực tiếp cho xi lanh dầu, xi lanh, giảm xóc, in và nhuộm dệt, thanh dẫn hướng máy in, máy đúc, thanh dẫn hướng máy ép phun và thanh dẫn hướng bốn cột, máy fax, máy in và các loại khác trục dẫn hướng máy móc văn phòng hiện đại và một số trục thanh mảnh chính xác khác cho các bộ phận của sản phẩm công nghiệp.
Vấn đề thiết kế thanh piston
1. việc sử dụng các điều kiện thiết bị phôi.
2. Đặc điểm kết cấu của cơ cấu làm việc, tình hình tải trọng, tốc độ yêu cầu, hành trình kích thước và yêu cầu hành động.
3. Áp suất làm việc đã chọn của hệ thống thủy lực.
4. Hiện trạng vật tư, phụ kiện và quy trình gia công.
5. Các tiêu chuẩn quốc gia và thông số kỹ thuật có liên quan, v.v.
6. Cần pít-tông phải được chế tạo để chịu được tải trọng nhiều nhất có thể ở trạng thái kéo nhiều lần và có độ ổn định theo chiều dọc tốt ở trạng thái nhiều lần nhấn.
Cán thanh piston
Thanh pít-tông bằng cách lăn tạo hình, bề mặt lăn của nó sẽ tạo thành một lớp lớp cứng gia công nguội, có thể làm giảm hiệu quả biến dạng đàn hồi và dẻo của bề mặt tiếp xúc với phụ mài, đồng thời có thể làm chậm quá trình tạo hoặc mở rộng các vết nứt do mỏi. để cải thiện khả năng chống ăn mòn bề mặt.
Thanh piston mạ crôm
Thanh piston có thể có bề mặt cứng, nhẵn và chống ăn mòn sau khi mạ crôm.Để nâng cao khả năng chống ăn mòn bề mặt thanh piston cần phải qua mạ crom.Với lớp mạ crôm, thanh pít-tông có thể có độ cứng lên tới HV 1100 và độ dày và độ phân tán mịn, đồng đều, cho phép nó được cải thiện đáng kể ở một số khía cạnh nhất định.
Nhiệt độ của thanh piston
Tôi luyện thanh piston là tôi luyện thanh piston, sau khi tôi luyện, có thể cải thiện hiệu quả độ bền làm việc của vật liệu, giúp đóng các vết nứt nhỏ trên bề mặt và cản trở sự mở rộng của xói mòn, do đó cải thiện khả năng chống ăn mòn của bề mặt.Tuy nhiên, không phải tất cả các thanh piston đều cần được tôi luyện, vì vậy quá trình tôi luyện phải được đánh giá theo tình hình thực tế và vật liệu, v.v.
Thời gian đăng: Feb-20-2023