Xi lanh khí nén nhỏ gọn, là một loại xi lanh khí nén, là loại thông dụng và thường được sử dụng, có thể thấy trong một số ngành, lĩnh vực.Chức năng của loại xi lanh khí nén này tương tự như xi lanh khí nén thông thường.Nó chuyển đổi áp suất khí nén thành năng lượng cơ học, sau đó điều khiển cơ chế để thực hiện các chuyển động tịnh tiến qua lại, lắc lư và quay.
Xi lanh khí nén nhỏ gọn có năm phần: thùng xi lanh khí nén, nắp cuối, pít-tông, cần pít-tông và vòng đệm, và tất cả chúng đều là những bộ phận quan trọng, tất cả đều không thể thiếu.
1. xi lanh khí nén
Đường kính bên trong của xi lanh khí nén thể hiện kích thước của lực đầu ra của xi lanh khí nén.Pít-tông phải trượt qua lại trơn tru trong xi lanh khí nén và độ nhám bề mặt của bề mặt bên trong xi lanh khí nén phải đạt Ra0,8um.Đối với xi lanh khí nén bằng thép, bề mặt bên trong cũng phải được mạ crom cứng để giảm lực ma sát và mài mòn, đồng thời chống ăn mòn.Ngoài các ống thép carbon cao, hợp kim nhôm và đồng thau có độ bền cao được sử dụng làm vật liệu xi lanh khí nén.Có ống thép không gỉ cho xi lanh khí nén nhỏ.Đối với xi lanh khí nén có công tắc từ hoặc xi lanh khí nén được sử dụng trong môi trường chống ăn mòn, thùng xi lanh khí nén nên được làm bằng thép không gỉ, hợp kim nhôm hoặc đồng thau.
2. Nắp cuối
Nắp cuối được cung cấp các cổng nạp và xả, và một số còn có cơ chế đệm ở nắp cuối.Một vòng đệm và một vòng chống bụi được cung cấp trên nắp đầu bên thanh để ngăn rò rỉ không khí từ thanh piston và ngăn bụi bên ngoài trộn vào xi lanh khí nén.Có một ống dẫn hướng ở nắp cuối của thanh bên để cải thiện độ chính xác dẫn hướng của xi lanh khí nén, chịu một lượng nhỏ tải trọng bên trên thanh pít-tông, giảm lượng uốn của thanh pít-tông khi nó được kéo dài và kéo dài tuổi thọ của xi lanh khí nén.Tay áo dẫn hướng thường được làm bằng hợp kim tẩm dầu thiêu kết, đúc bằng đồng hướng về phía trước.Trước đây, gang dẻo thường được sử dụng cho các đầu mũ.Để giảm trọng lượng và chống rỉ sét, người ta thường sử dụng khuôn đúc hợp kim nhôm và vật liệu đồng thau được sử dụng cho xi lanh khí nén thu nhỏ.
3. Pít-tông
Pít-tông là bộ phận chịu ứng suất trong xi lanh khí nén mỏng.Để ngăn các khoang bên trái và bên phải của pít-tông thổi khí ra khỏi nhau, một vòng đệm pít-tông được cung cấp.Vòng mòn trên pít-tông có thể cải thiện hướng dẫn của xi-lanh khí nén, giảm độ mòn của vòng đệm pít-tông và giảm lực cản ma sát.Vòng chống mài mòn thường được làm bằng polyurethane, polytetrafluoroetylen, nhựa tổng hợp vải và các vật liệu khác.Chiều rộng của pít-tông được xác định bởi kích thước vòng đệm và chiều dài phần trượt cần thiết.Phần trượt quá ngắn dễ gây mòn sớm.Vật liệu của pít-tông thường là hợp kim nhôm và gang, và pít-tông của xi lanh khí nén nhỏ được làm bằng đồng thau.
4. Thanh piston
Thanh pít-tông là bộ phận chịu ứng suất quan trọng nhất trong xi lanh khí nén mỏng.Thông thường, thép carbon cao được sử dụng, bề mặt được xử lý bằng mạ crôm cứng hoặc thép không gỉ được sử dụng để chống ăn mòn và cải thiện khả năng chống mài mòn của vòng đệm.
5. Vòng niêm phong
Con dấu của bộ phận trong chuyển động quay hoặc chuyển động tịnh tiến được gọi là con dấu động và con dấu của phần đứng yên được gọi là con dấu tĩnh.
Thời gian đăng bài: Feb-24-2023