Lắp đặt và tháo dỡ xi lanh khí nén:
(1) Khi lắp và tháo xi lanh khí nén, hãy nhớ thao tác cẩn thận để tránh làm hỏng xi lanh khí nén.Nếu nó vượt quá một khối lượng hoặc trọng lượng nhất định, nó có thể được nâng lên.
(2) Phần trượt của thanh pít-tông cần tránh va chạm với các vật thể khác, để không để lại vết sẹo trên bề mặt, làm hỏng phớt và rò rỉ ống nhôm đã mài giũa.
(3) Khi tháo rời xi lanh khí nén, trước tiên phải xả hết xi lanh rồi mới tháo rời để tránh sự cố. Tháo tất cả các bộ phận của xi lanh và làm sạch bằng dầu diesel hoặc cồn. Kiểm tra xem các bộ phận (đặc biệt là ống xi lanh bằng nhôm và pít-tông) có còn không mòn nặng.Nếu ống dẫn khí của xi lanh bị mòn nghiêm trọng, hãy thay thế xi lanh.
(4) Trước khi sửa chữa xi lanh khí nén, trước tiên hãy làm sạch bề mặt bên ngoài của xi lanh khí nén, chú ý lau sạch và lau sạch.
(5) Việc bảo dưỡng và thay thế các bộ phận mòn trong xi lanh phải được thực hiện trong môi trường sạch sẽ và trên bề mặt làm việc.Không được có đồ lặt vặt hoặc vật sắc nhọn trên bề mặt làm việc để không làm trầy xước các bộ phận bị mòn của xi lanh.
Thay vòng đệm:
(1) Trước tiên làm sạch bề mặt của khối xi lanh, sau đó tháo rời xi lanh, nhưng phải thực hiện theo trình tự quy định và không thể đảo ngược.
(2) Cẩn thận không làm hỏng rãnh lắp của vòng bịt đầu nắp khi tháo nó ra.Lau sạch mỡ xung quanh phốt pít-tông để tháo ra dễ dàng hơn.
(3) Sau khi tháo các vòng đệm, hãy kiểm tra chúng cho phù hợp và đồng thời làm sạch đầu xi lanh.Bôi trơn con dấu mới bằng dầu mỡ và lắp đặt nó.Khi lắp vòng đệm, vui lòng không đảo ngược hướng của nó, để vòng đệm mới có tác dụng bịt kín tốt.
Thời gian đăng: 13-Oct-2022