Hệ thống đặt xi lanh khí nén tiêu chuẩn sc (Làm bằng ống xi lanh khí nén bằng nhôm) cần được bảo trì, bảo dưỡng sau bán hàng để vận hành bền bỉ hơn.Bảo dưỡng bao gồm tháo dỡ và vệ sinh một số bộ phận khí nén, thay thế các bộ phận cũ,… Autoair sẽ chia sẻ cho bạn những kiến thức cơ bản liên quan.Mọi người tham khảo nhé.
Trước khi tháo gỡ, các chất gây ô nhiễm trên các bộ phận và thiết bị phải được làm sạch để giữ cho môi trường sạch sẽ.Sau khi xác nhận rằng đối tượng được điều khiển đã được xử lý để tránh rơi và chạy trốn, hãy đảm bảo cắt nguồn điện và nguồn không khí, đồng thời xác nhận rằng khí nén đã được xả hoàn toàn trước khi tháo rời.
Chỉ cần đóng van chặn, không hẳn là không có khí nén trong hệ thống, vì đôi khi khí nén bị tắc ở một bộ phận nào đó nên phải phân tích, kiểm tra kỹ từng bộ phận, đồng thời tìm cách xả hết áp suất dư.
Khi tháo rời, hãy nới lỏng từ từ từng vít để tránh áp suất dư trong các bộ phận hoặc đường ống.Trong khi tháo rời, hãy kiểm tra xem từng bộ phận có bình thường không.Việc tháo gỡ nên được thực hiện theo đơn vị của các thành phần.
Các bộ phận của bộ phận trượt (chẳng hạn như bề mặt bên trong của Ống ống xi lanh khí nén và bề mặt bên ngoài của thanh pít-tông) không được làm trầy xước mà phải kiểm tra cẩn thận và độ mòn, hư hỏng và biến dạng của các vòng đệm và miếng đệm nên được chú ý đến.
Các nhà sản xuất xi lanh Autoair nhắc nhở bạn chú ý đến sự tắc nghẽn của các lỗ, vòi phun và các bộ phận lọc.Kiểm tra các sản phẩm nhựa và thủy tinh xem có vết nứt hoặc hư hỏng nào không.
Khi tháo rời, các bộ phận phải được sắp xếp theo thứ tự của các bộ phận và chú ý đến hướng lắp đặt của các bộ phận để lắp ráp sau này.Cổng đường ống và cổng ống phải được bảo vệ bằng vải sạch để ngăn bụi và mảnh vụn xâm nhập.
Linh kiện thay thế phải đảm bảo chất lượng.Các bộ phận bị ăn mòn, hư hỏng, cũ kỹ không được sử dụng lại.Các bộ phận bịt kín phải được lựa chọn theo môi trường sử dụng và điều kiện làm việc để đảm bảo độ kín khí của các bộ phận và công việc ổn định.Các bộ phận được tháo ra và chuẩn bị để tái sử dụng phải được làm sạch bằng dung dịch tẩy rửa.Không sử dụng xăng và các dung môi hữu cơ khác để làm sạch các bộ phận bằng cao su và các bộ phận bằng nhựa.Có thể được làm sạch bằng dầu hỏa tốt.
Sau khi các bộ phận được làm sạch, không được phép làm khô chúng bằng các sản phẩm sợi bông và sợi hóa học.Có thể thổi khô bằng không khí khô sạch.Bôi mỡ và lắp ráp từng bộ phận.Hãy cẩn thận để không bỏ sót dấu niêm phong và không lắp lộn ngược các bộ phận.Mô-men xoắn siết chặt của vít và đai ốc phải đồng đều và mô-men xoắn phải hợp lý.Autoair chia sẻ cho bạn.
Thời gian đăng: Jan-08-2022