Cácđiều chỉnh hành trình xi lanh khí néncó nghĩa là hành trình mở rộng của xi lanh khí nén có thể được điều chỉnh tự do trong một phạm vi nhất định.
Ví dụ: hành trình là 100 và hành trình có thể điều chỉnh là 50, nghĩa là có sẵn hành trình trong khoảng 50-100.The = nét ban đầu – chiều dài của bộ.
2. Một số xi lanh khí nén có từ tính bên trong, bên ngoài lắp công tắc từ để điều khiển van điện từ và điều khiển hành trình.
3. Lắp công tắc hành trình, điều khiển van điện từ, điều chỉnh hành trình theo ý muốn.
4. Sử dụng cơ cấu đòn bẩy cơ học để thay đổi hành trình.
Các sự cố và nguyên nhân thường gặp của xi lanh khí nén hành trình điều chỉnh:
1. Rò rỉ không khí bên trong và tạo ra khí chéo thường do rò rỉ giữa khoang trước và khoang sau bên trong xi lanh khí nén.Các nguyên nhân gây rò rỉ không khí bao gồm hư hỏng vòng đệm pít-tông, hư hỏng và biến dạng của nòng xi lanh khí nén và tạp chất trong vòng đệm trục.
2. Vận hành không trơn tru, nguyên nhân là do tâm trục và liên kết tải có vấn đề, các phụ kiện không khớp nhau, xi lanh khí nén bị biến dạng, v.v.
3. Cần piston bị cong và gãy, đệm bị hỏng.Nguyên nhân thường là do vòng đệm đệm, bề mặt nút chai, bề mặt côn, v.v. bị biến dạng hoặc hư hỏng và không nhẵn.
4. Xi lanh khí nén không đồng bộ.Nguyên nhân của sự cố là do đường ống đầu ra không có cùng chiều dài, hệ số ma sát của xi lanh khí nén khác nhau và van tiết lưu điều chỉnh tốc độ không được lắp đặt trong quá trình lắp đặt, v.v.
5. Công suất đầu ra không đủ và các nguyên nhân gây ra lỗi bao gồm áp suất cấp khí không đủ, lực tải lớn hơn tác dụng của xi lanh khí nén và rò rỉ không khí từ xi lanh khí nén.
Thời gian đăng bài: Jun-09-2023