Mạ điện và đánh bóng thanh piston

Thanh pít-tôngmạ điện Thanh pít-tông được làm bằng thép carbon cường độ cao để đáp ứng các yêu cầu về độ bền, sau đó được mạ crôm để làm cho nó có bề mặt cứng, nhẵn và chống ăn mòn.

Mạ điện crom là một quá trình điện hóa phức tạp.Nó bao gồm ngâm trong bể hóa chất được đun nóng bằng axit cromic.Các bộ phận được mạ, điện áp sau đó được đặt qua hai bộ phận và dung dịch hóa chất lỏng.Trải qua một quá trình hóa học phức tạp, sau một khoảng thời gian, lớp crom mỏng trên bề mặt kim loại sẽ từ từ được phủ lên.

Ống đánh bóng sử dụng bánh xe đánh bóng mềm hoặc đĩa đánh bóng hình đĩa, cộng với bột đánh bóng, cũng là chất mài mòn, để có thể xử lý mịn chi tiết gia công để đạt được độ hoàn thiện bề mặt cao.Nhưng vì nó không có bề mặt tham chiếu cứng nhắc trong quá trình xử lý, nên nó không thể loại bỏ lỗi hình thức và vị trí.Tuy nhiên, so với mài giũa, nó có thể đánh bóng các bề mặt không đều.

Thanh piston là một bộ phận kết nối hỗ trợ công việc của piston.Hầu hết nó được sử dụng trong xi lanh khí nén và các bộ phận thực hiện chuyển động của xi lanh khí nén.Là bộ phận chuyển động, thường xuyên di chuyển, yêu cầu kỹ thuật cao.Lấy xi lanh khí làm ví dụ, bao gồm thùng xi lanh (ống xi lanh), thanh pít-tông (thanh xi-lanh), pít-tông và nắp cuối.Chất lượng xử lý của nó ảnh hưởng trực tiếp đến tuổi thọ và độ tin cậy của toàn bộ sản phẩm.Thanh pít-tông có yêu cầu xử lý cao, độ nhám bề mặt của nó phải là Ra0,4 ~ 0,8μm, đồng thời yêu cầu nghiêm ngặt về tính đồng trục và khả năng chống mài mòn.

Nguyên nhân khiến máy quá nóngthanh piston(dùng cho xi lanh khí nén):

1. Thanh piston và hộp nhồi bị lệch trong quá trình lắp ráp, gây ra ma sát cục bộ với nhau, nên điều chỉnh kịp thời;

2. Lò xo giữ của vòng đệm quá chặt, ma sát lớn nên điều chỉnh cho phù hợp;

3. Độ hở dọc trục của vòng đệm quá nhỏ, nên điều chỉnh độ hở dọc trục theo yêu cầu quy định;

4. Nếu nguồn cung cấp dầu không đủ, nên tăng lượng dầu một cách thích hợp;

5. Thanh pít-tông và vòng đệm chạy vào kém, cần tăng cường độ chạy vào trong quá trình khớp và nghiên cứu;

6. Các tạp chất lẫn trong khí và dầu cần được làm sạch và giữ sạch sẽ
tin tức-2


Thời gian đăng: Nov-01-2021